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隨著三胎政策的開放,越來越多的家庭會選擇購入一臺中型SUV作為家用剛需。2021年,中國SUV累計銷量達到了1010.1萬輛,占汽車總銷量的38.44%,龐大市場需求使得這個細分市場也越發內卷起來。這代消費者的選車標準不再只滿足于車身尺寸,高顏值、高空間利用率、智能配置順勢成為了消費者眼里的重要標準。...
提到“大空間”,大家總有一種執著,認為不管房子還是車子都是越大越好。也有人認為這樣很俗氣,但成家之后發現大空間還真不是為了彰顯面子,而是大空間的車實用性更高,乘坐起來更舒適,故而大家都紛紛加入了購買大空間SUV的隊伍。...
自主品牌在新能源上的持續發力,全球可見。作為海外新晉勢力的特斯拉CEO馬斯克也多次贊賞自主品牌的新能源實力。的確,新能源在我國處于高速發展階段,甚至已經實現了對一些合資品牌的彎道超車。不過,這也從側面推動了各家自主品牌的“內卷”,各種技術爭先恐后地推出。...
近些年,車企內卷日益嚴重,自主品牌的發展速度很快,已經具備與合資品牌叫板的能力,甚至在某些方面已經有了趕超合資品牌的水平。對于想要為家庭置辦一輛中型SUV的朋友們來說,捷途X90子龍和星越L都是不錯的選擇,兩者都采用2.0T發動機,不僅造型好看,還都擁有豐富的智能配置,最重要的是價格也非常實在。那么對于消費者來說,它們二者該如何選擇呢?在接下來的對比中自會見分曉。...
對于不少多人家庭來說,購買一款能讓全家人都舒舒服服一同出行的大車可是剛需。因此,MPV和7座SUV車型就順理成章地成為了不少朋友在買車時首要考慮的車型。不過, 七座SUV還是要比MPV更適合家庭購車選擇。首先,多人滿載并不是生活中的常態,在不需要第三排的時候,SUV放倒后拓展的后備箱空間比MPV更實用;其次能夠滿足家用舒適的MPV價格普遍較高,通常都超過了20萬。...
與目前產品不斷更新的SUV、B級車市場不同,長期缺少新品涌入的小型車市場早已陷入產品格局固化,整個細分市場的產品越來越少。車企如何破局重塑?創新和越級的產品力無疑是最直接的方式。而在這其中,本田旗下的雙車東風本田LIFE和廣汽本田飛度無疑是最成功的。但面對看似相近的兩款車,消費者總會無法抉擇選擇哪一款,今天我們就來對比一下出自同一平臺的LIFE和飛度,究竟有何差異化。...
伴隨人們消費需求的提升,SUV車型以時尚的外觀、舒適寬敞的車載空間受到廣泛消費者喜愛。在國內偏于SUV的車文化下,10萬級SUV市場更是龍潭虎穴,競爭非常激烈,也是眾多潛在購車者首選。今天,我們就找來了兩款人氣超高的SUV車型,宋PRO和捷途X70 PLUS,通過對比,看看誰才是10萬級別家用SUV的最優選。...
對于想買車的朋友來說,如今打開汽車網站,將搜索范圍限定在20萬元以內,你會驚訝地發現頁面內的熱門車型不再是合資品牌的那些老面孔,而是儼然已經占據了大半篇幅的自主品牌。在這個自主品牌崛起的時代,相較之前“饅頭蘸醋”的各種產品,不少品牌已經包出了一鍋美味的餃子,推出的產品更可以稱之為“六邊形戰士”,也就是空間、動力、操控、顏值、智能和健康各個維度都拉滿。...
朋友,如果你即將邁入而立之年,已經成家立業,上有老下有小,需要一臺空間夠大,最好有七座,而且第三排不能是擺設,能承載全家人出行,品質感、豪華感、駕乘感都要足夠高級的車,在20萬以內,你會怎么選呢?說實話,市面上這樣的車并不多,甚至可以說是鳳毛麟角。有人可能會想到MPV?雖然MPV的空間夠大了,但是作為家用還是不如SUV實用,而且駕乘體驗還不如SUV,基本都超過了20萬。...
春回大地,萬物復蘇,四月是萬象更新的時節,非常適合出門踏青郊游,而說到踏青,就一定要有一輛合適的車,它不止能追上春天的腳步,還能讓你在即將到來的夏季免受炎熱的困擾。相信一輛寬敞舒適,通過性高的家用SUV最合適不過了。...
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