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立足本土,應需而測。相關專業統計顯示,2021年中國市場共有711款新車上市,其中328款具備智能駕駛功能,占比超過45%。隨著智能化產品種類的日益繁多,滿足用戶更高層次需要的自動駕駛測評方案也呼之欲出。當前,國內外絕大多數量產車型的自動駕駛水平都聚焦在L2級,以輔助駕駛、領航輔助駕駛功能為主,但駕駛員依然是駕駛主體,承擔主要責任。...
4月26日,華為輪值董事長胡厚崑表示,今年華為會有新的智能汽車發布,無論是智選模式還是Inside模式的車型。(圖片源自官方)胡厚崑還表示,網傳今年30萬的銷量目標可能難以達到?!叭A為在智能汽車行業是新來者,好多東西都要學習,可能會犯不少的錯誤,希望大家多寬容?!痹?月份不到一個自然月時間內,就已交付3045輛。...
全球汽車“缺芯荒”已經持續近兩年時間。進入2022年以來,國際局勢的變化,疊加國內新一波奧密克戎疫情,使這一問題雪上加霜。據彭博社援引國家統計局的數據,中國第一季度的芯片產量同比下降4.1%,3月份受疫情影響更是下滑了5.1%。根據Auto Forecast Solution的統計,至4月17日,2022年全球已有累計近150萬輛新車因芯片供應危機而減產。...
4月24日,據和訊網報道,Stellantis將進行兩項行政調整,以擴大氫能源技術在商業領域的影響力。該公司已經任命JeanMichel Billig擔任氫燃料電池開發業務的首席技術官。Billig此前曾擔任法國國防承包商Naval Group的高管,他將于6月27日履新,并向Stellantis首席工程官Harald Wester和首席技術官Ned Curic匯報。...
4月20日,全新BMW 7系在北京舉行全球首發,首次展示了創新BMW i7。這將是寶馬集團為中國帶來的第5款純電動產品,也是寶馬集團純電動產品陣容的旗艦。寶馬集團董事長齊普策說:“全新BMW 7系是我們的巔峰之作,將引領潮流的顛覆設計與創新科技融為一體,科技魅力彰顯無遺。而創新BMW i7是最強的7系,是寶馬成功發展和堅定電動化轉型的最新例證。...
“(威馬)僅定位中間是不是缺乏了高端?但只存在高端,也不容易活得太好,我們也在反思?!蓖R汽車創始人,董事長兼CEO沈暉在接受中國經濟網記者采訪時表示,在全球范圍內,僅靠高端的傳統車企,沒有一家能生存下來,基本是靠主流車型來拯救。面對當下的競爭局勢,沈暉坦言,“新能源汽車行業不是贏者通吃,消費者喜好的不同給廠家帶來了不同細分市場的可能性。...
3月31日,據新浪科技報道,蔚來創始人、董事長兼CEO李斌在參加一檔訪談欄目時回應了蔚來造手機的傳聞,他聲稱,蔚來造手機仍處于調研階段。李斌直言,蔚來用戶反饋,能否有一部和汽車能夠更好進行連接的手機,促使蔚來研究這個行業?!拔覀儠e極的看這個方向,我們也清楚手機做出來是容易的,但是做好手機是很有挑戰的。...
“過去2年運行的實際結果,在大的主要城市,理想汽車純電行駛里程占比平均達到70%,純電使用時長占比平均超過80%?!睂τ诶硐肫噷嶋H用車場景,李想表示。3月2527日,2022中國電動汽車百人會論壇正式召開。在26日下午的高層論壇上,理想汽車創始人、董事長李想做了主題演講。他表示,理想汽車在北京車展發布的新產品,電池續航里程將做到200公里以上,覆蓋率做到更高,熱效率提升10%。...
3 月 27 日消息,從官方獲悉,恒馳 5“狠抓質量 確保量產”供應商大會在上海、天津、廣州等地同步舉行,恒馳汽車總裁劉永灼宣布,恒馳 5 預售即將全面啟動。恒馳汽車總裁劉永灼劉永灼表示,恒馳 5 已進入工信部新車公告,其首批銷售中心、體驗中心近期將在 15 個重點城市開放。...
理想汽車成立投資公司,何小鵬的星航資本正式亮相,蔚來資本關閉第二期美元基金。先后齊聚美股和港股后,新造車三巨頭于本月完成了在VC領域的碰頭。不僅新造車企業紛紛踏上“創而優則投”的道路,傳統車企也高舉資本的大旗,開啟“瘋投”模式。隨著龐大的現金流正逐漸向整個產業鏈滲透,行業競爭的落腳點已經從造車賣車擴散至整個上下游。...
五一FUN購黃金周 上汽名爵硬盒寵粉來襲
自游家汽車多款車型將搭載地平線征程5,2023年開啟量產交付
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