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立足本土，應需而測。相關專業統計顯示，2021年中國市場共有711款新車上市，其中328款具備智能駕駛功能，占比超過45%。隨著智能化產品種類的日益繁多，滿足用戶更高層次需要的自動駕駛測評方案也呼之欲出。當前，國內外絕大多數量產車型的自動駕駛水平都聚焦在L2級，以輔助駕駛、領航輔助駕駛功能為主，但駕駛員依然是駕駛主體，承擔主要責任。...
4月26日，華為輪值董事長胡厚崑表示，今年華為會有新的智能汽車發布，無論是智選模式還是Inside模式的車型。（圖片源自官方）胡厚崑還表示，網傳今年30萬的銷量目標可能難以達到?！叭A為在智能汽車行業是新來者，好多東西都要學習，可能會犯不少的錯誤，希望大家多寬容?！痹?月份不到一個自然月時間內，就已交付3045輛。...
全球汽車“缺芯荒”已經持續近兩年時間。進入2022年以來，國際局勢的變化，疊加國內新一波奧密克戎疫情，使這一問題雪上加霜。據彭博社援引國家統計局的數據，中國第一季度的芯片產量同比下降4.1%，3月份受疫情影響更是下滑了5.1%。根據Auto Forecast Solution的統計，至4月17日，2022年全球已有累計近150萬輛新車因芯片供應危機而減產。...
4月24日，據和訊網報道，Stellantis將進行兩項行政調整，以擴大氫能源技術在商業領域的影響力。該公司已經任命JeanMichel Billig擔任氫燃料電池開發業務的首席技術官。Billig此前曾擔任法國國防承包商Naval Group的高管，他將于6月27日履新，并向Stellantis首席工程官Harald Wester和首席技術官Ned Curic匯報。...
4月20日，全新BMW 7系在北京舉行全球首發，首次展示了創新BMW i7。這將是寶馬集團為中國帶來的第5款純電動產品，也是寶馬集團純電動產品陣容的旗艦。寶馬集團董事長齊普策說：“全新BMW 7系是我們的巔峰之作，將引領潮流的顛覆設計與創新科技融為一體，科技魅力彰顯無遺。而創新BMW i7是最強的7系，是寶馬成功發展和堅定電動化轉型的最新例證。...
“（威馬）僅定位中間是不是缺乏了高端？但只存在高端，也不容易活得太好，我們也在反思?！蓖R汽車創始人，董事長兼CEO沈暉在接受中國經濟網記者采訪時表示，在全球范圍內，僅靠高端的傳統車企，沒有一家能生存下來，基本是靠主流車型來拯救。面對當下的競爭局勢，沈暉坦言，“新能源汽車行業不是贏者通吃，消費者喜好的不同給廠家帶來了不同細分市場的可能性。...
3月31日，據新浪科技報道，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌在參加一檔訪談欄目時回應了蔚來造手機的傳聞，他聲稱，蔚來造手機仍處于調研階段。李斌直言，蔚來用戶反饋，能否有一部和汽車能夠更好進行連接的手機，促使蔚來研究這個行業?！拔覀儠e極的看這個方向，我們也清楚手機做出來是容易的，但是做好手機是很有挑戰的。...
“過去2年運行的實際結果，在大的主要城市，理想汽車純電行駛里程占比平均達到70%，純電使用時長占比平均超過80%?！睂τ诶硐肫噷嶋H用車場景，李想表示。3月2527日，2022中國電動汽車百人會論壇正式召開。在26日下午的高層論壇上，理想汽車創始人、董事長李想做了主題演講。他表示，理想汽車在北京車展發布的新產品，電池續航里程將做到200公里以上，覆蓋率做到更高，熱效率提升10%。...
3 月 27 日消息，從官方獲悉，恒馳 5“狠抓質量 確保量產”供應商大會在上海、天津、廣州等地同步舉行，恒馳汽車總裁劉永灼宣布，恒馳 5 預售即將全面啟動。恒馳汽車總裁劉永灼劉永灼表示，恒馳 5 已進入工信部新車公告，其首批銷售中心、體驗中心近期將在 15 個重點城市開放。...
理想汽車成立投資公司，何小鵬的星航資本正式亮相，蔚來資本關閉第二期美元基金。先后齊聚美股和港股后，新造車三巨頭于本月完成了在VC領域的碰頭。不僅新造車企業紛紛踏上“創而優則投”的道路，傳統車企也高舉資本的大旗，開啟“瘋投”模式。隨著龐大的現金流正逐漸向整個產業鏈滲透，行業競爭的落腳點已經從造車賣車擴散至整個上下游。...
五一FUN購黃金周 上汽名爵硬盒寵粉來襲
自游家汽車多款車型將搭載地平線征程5，2023年開啟量產交付
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定位純電動微型車，長安LUMIN將5月下旬預售
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