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新款UNI-T除了顏值TA還有什么

來源:河南汽車在線 作者:王亞菲 時間:2022-06-13 11:18:27

河南汽車在線】1.新增“四葉草”隱藏式格柵燈;新增機甲綠配色,相較于此前的2020款UNI-T,碧空藍配色也可以算是新增配色;部分車型上還搭載了20英寸的靈動雙五幅輪轂;后保險杠細節設計也有微調;

2.普通版車型內飾配色由2020款的紅黑撞色變為現款的黑灰配色,運動版則增加了黑橙撞色的設計(外觀撞色飾條也提供了兩種選擇,且與車內色彩保持了一致性);部分車型液晶儀表和中控大屏的尺寸從10.3英寸升級為12.3英寸;用到了仿麂皮材質和拉絲面板;

3.換裝UNI-K同款芯片——“SuperFast”高能芯片,車機啟動速度控制在5秒以內;部分車型車載音響提供頭枕模式;超級賬號增加座椅+后視鏡記憶功能;360°全景影像系統升級并提供透明底盤;

4.NVH方面,重新調校底盤,采用頻率響應減震器,優化輪胎NVH性能,優化轉向節材料,并增加吸音材料;

5.搭載全新一代藍鯨NE1.5T發動機,發動機功率提升到138kW,在1500rpm-4000rpm,可輸出300N·m的扭矩,百公里綜合油耗優化到了6.1L。

UNI-T搭載的全新一代藍鯨NE1.5T發動機把功率提升了6kW,達到了138kW,1500rpm時就能輸出300N·m的扭矩??瓷先ブ皇且稽c點提升,但需要耗費的心思卻不少,比如有了同級罕見的雙出口集成排氣歧管和電磁控制式渦輪增壓技術加持,再加上7DCT變速箱的配合,發動機的動力更強勁,起步時候UNI-T的反應也更迅速,官方表示0.05s內響應油門。

回過頭來說說賽道表現,SPORT模式下,輕點油門就來感覺,我沒有感受到絲毫的拖沓。而且直道上,配合彈射起步,那種爆發力,瞬間點燃駕駛欲望,會讓整個人變得很興奮,這跟之前初體驗時,我們在市區常用到的ECO和NORMAL模式是兩個概念。難得的是,新車動力輸出的持續性強,不會在中后段讓你有拉胯的感覺。

再說說大家關心的換擋平順性,我這個人比較敏感,要在賽道競速時出現一點頓挫,那一定會跳戲,影響發揮,好在發動機和變速箱的配合變得更為默契,換擋比較順滑

UNI-T的方向盤指向精準,再配合電子轉向助力,方向盤的手感比較得心應手,女司機也能玩兒。另一方面,前麥弗遜+后多連桿的懸架搭配很成熟,再加上長安優秀的底盤調校,以及馬牌MC6運動輪胎的加持,讓2022款UNI-T在保持良好的車身姿態方面有了更多發揮空間??傮w來說,“四只腳”抓地力很強,底盤很整支撐到位,側傾控制較好,不易失控,能讓你更好地集中精力去征戰賽道,即便是專業車手的駕駛,坐在副駕也沒有因為晃動而產生不適的上頭感。

UNI高端序列從UNI-T到UNI-K,不僅“靠臉吃飯”,還給不同需求的用戶帶來了駕駛樂趣、舒適體驗以及高級豪華感

商家信息

4S店 鄭州盛圖UNI店 

商家地址:河南省鄭州市高新區梧桐街南須水河西路西1號

本文網址:http://www.fatcityfit.com/news/2206/579698.html

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